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【甲醇燃料】车用甲醇清洁能源发展风向标

浏览次数: 日期:2018年2月28日 09:01

在大气污染日趋严重的环境形势之下,解决污染问题,确保经济、社会、民生协同发展已经成为摆在我国决策者面前的一大难题。经研究,我国大气污染的问题主要来源于煤炭直燃,汽车尾气超标排放等。

在煤炭污染治理中,我国已经连续多年实施燃煤锅炉改造行动,并在全国多个重点区域开展禁煤运动,同时在政策层面大力发展清洁煤化工产业,在解决煤炭污染方面已经颇有成效。在尾气治理方面,传统燃油车已经确定了全面退市的目标,清洁燃料汽车将会逐渐发展替代传统汽车,成为市场主流。

主流的清洁能源车在我国市场主要有:纯电汽车,燃料电池汽车,甲醇汽车,天然气汽车等几大类别。由于技术瓶颈的限制,前期国家政策主要倾斜于纯电汽车,天然气汽车,甲醇燃料汽车等,燃料电池汽车尚处在技术攻坚阶段。

目前来看,新能源、清洁能源汽车是整个市场的有益补充,而随着技术发展,未来取代传统燃油车不成问题,“不过停售、禁售燃油汽车的时间表,应该会与新能源、清洁能源技术研发进展同步,新技术、新产品推广以及被接受都需要一定的时间”。

纯电新能源汽车有诸多优点,但是由于其能量储存较少,能量补充缓慢等缺点,严重影响其持续续航能力,一直饱受广大车主的质疑。天然气汽车是推广最久的新能源汽车了,但是由于国家持续的煤改气政策,加上我国工业的持续发展,天然气供应已经远远无法满足国内需求,再增加车用发展,无疑雪上加霜。那么未来新能源、清洁能源汽车将会在我国呈现一个怎样的汽车消费市场,让我们具体分析一下!

“相比其他清洁能源汽车,我国对于甲醇汽车的研发、推广还是相对较早的。”据不完全统计,工信部共分13批发布了8家甲醇汽车生产企业和23款甲醇汽车产品公告,产品基本形成了轿车、重型商用车、微型车、城市客车等不同用途的系列车型,涵盖了我国汽车行业的大部分用途。在传统燃料汽车逐渐向新能源清洁汽车过渡的时期,车用甲醇燃料的发展,恰恰弥补了这一时期的空白。由于改装的便利性,甲醇燃料汽车远远天然气汽车的改装成本,更利于大众对清洁能源使用的顾虑,同时较低的燃料价格也大大降低了市场各环节的使用成本,从更高层面讲,有助于维持市场稳定。

“在传统燃油车全面退市后,全国各地主要发展的新能源汽车类型,将取决于能源供应结构因地制宜”。甲醇车用燃料作为煤基燃料,在我国消减煤炭燃烧,确保能源结构稳定中起到了重要的作用。一方面,甲醇车用汽油的发展将大大推进国内甲醇的使用消耗,从需求层面不断推进我国清洁煤化产业的发展,为我国煤炭巨大产能的消耗提供保证;另一方面,甲醇燃料汽油对传统石油基燃料的替代,也将大大降低我国的石油、天然气进口量,减少我国能源对外依赖,确保国家能源安全。

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